Schemat budowy ściemniacza oświetlenia kabiny Honda Civic.

Wykonałem u siebie dosyć dawno, ale trochę musiałem przetestować zanim Wam przedstawię. Dzisiaj nadszedł ten dzień.

Potrzebujemy:

• Lutownica
• Części el. przedstawione na schemacie
• Kilka kabli

Czas wykonania ściemniacza: 30 min

Czas montażu: 30 min (zależy gdzie się będzie montowało).

Funkcje:

• Przy wsiadaniu do samochodu po zamknięciu drzwi trzyma podświetlenie przez ~12 sekund;
• Jeśli silnik pracuje wygasza natychmiastowo po zamknięciu drzwi.
• Wygasza zaraz po zamknięciu centralnego.
• Przy wygaszaniu leciutki efekt kinowy.

Schemat:

Spis części:

• Rezystory: 4.7k, 2x 10k, 2x 1k, 1M,
• Kondensator 10uF 25V (może być 50V)
• Diody: 2x 1N4001
• Tranzystory: BC238 (BC546 łatwiej dostępny), BC558 (BC557 chyba łatwiej dostać). U siebie zastosowałem BC546 oraz BC557.
• Tranzystor MOSFET IRF630 (tylko ten! nie szukajcie zamiennika! - ten jest dopasowany i przy tych napięciach wytwarza bardzo małe ilości ciepła przy czym spełnia swoją funkcję)

Koszt jest zależny od sklepu, ja wykonałem 2 takie moduły za 18zł.

Jeśli ktoś chce zrobić na płytce to nie bronię, ale wykonajcie projekt sami Ja wykonałem w pająku, a wygląda to tak:

Po okablowaniu i zapakowaniu w pudełeczko wygląda tak:

Gdzie zamontować?

Wykonany moduł zamontowałem przy bezpiecznikach, ponieważ jest tam wszystko co potrzebne (masa po otwarciu drzwi, +12V po przekręceniu kluczyka, +12V po zamknięciu centralnego, stałe +12V oraz stała masa). Stałą masę uzyskałem przykręcając jeden z kabli do nadwozia. +12V stałe wziąłem z bezpieczników w kabinie, tak samo +12 po przekręceniu kluczyka. +12V od centralnego jest w kostce siwej pod plastikiem przy lewej nodze kierowcy, tak samo masa z drzwi. Przy czym u siebie podłączyłem masę tylko z drzwi kierowcy, czyli ściemniacz trzyma podświetlenie tylko jak kierowca otworzy drzwi, reszta działa normalnie.

Można też zamontować w suficie przy lampce, ale wtedy trzeba ciągnąć słupkiem +12V z kluczyka oraz sygnał z centralnego ponieważ w lampce pojawia się masa po zamknięciu drzwi oraz jest stałe +12V. Stała masa jest w dachu (blacha).

Auto: Domanoid

Źródło: http://www.hcforum.pl

Galeria: