Kilka dni temu spaliła mi się żarówka we włączniku świateł przeciwmgłowych, a wczoraj w światłach drogowych. Czas je wymienić.

Pierwszym krokiem będzie wyciągnięcie przełącznika z deski rozdzielczej. Nie jest to trudne, wystarczy śrubokręt, którym podważymy sobie ramkę, a ona sama już do nas wyskoczy.

Następnie odłączamy przełącznik od wtyczki i już mamy go w rękach.

Gdy już mamy przełącznik, to do jego naprawy potrzebne nam będą następujące narzędzia:

Śrubokręt płaski - podważymy sobie nim obudowę, kombinerki - posłużą nam do wyciągnięcia bolca zabezpieczającego, żarówki - wiadomo (dostaniemy je w sklepie elektronicznym).

Zabieramy się do roboty:

1. Rozbieramy tego pana:

2. Ściągając z niego tabliczkę z wahadełkiem Jest to łatwy manewr. Podważamy zatrzaski śrubokrętem i ściągamy część obudowy:

3. Teraz trochę trudniejsza zabawa. Musimy rozebrać Pana Przełącznika z reszty obudowy, która osłania między innymi żarówkę. W tym celu podważamy śrubokrętem obudowę zdzierając ją z metalowego zabezpieczenia:

Przed:

Po:

4. Następnie z drugiej strony, używając kombinerek, miażdżymy bolec, aby można było go później wyciągnąć:

5. Oto efekt - rozebrany Pan Przełącznik:

6. W tym miejscu, w plastikowym "leżaku" znajduje się żarówka:

7. Wylutowujemy ją:

8. I wyciągamy razem z "leżakiem":

*Stara i nowa żarówka - prawie nie widać różnicy:

9. Następnie wszystko robimy analogicznie. Wymieniamy żarówkę, wlutowujemy ją, zamykamy obudowę, montujemy w aucie i cieszymy się podświetlonymi przełącznikami:

Autor: valdorane

Źródło: http://www.bmw-sport.pl

Galeria: