Polerowanie alufelg Opel Zafira

0


Wersja do wydrukuWersja PDF

Miałem trochę zniszczone felgi, żeby je odnowić musiałbym dać z 50zł za sztukę, więc postanowiłem je wypolerować.

 

Narzędzia:

  • wiertarka
  • tarcza na papier
  • papier o różnej grubości
  • pasta automat
  • pasta polerska
  • filc albo coś innego do polerowania
  • coś wyglądające jak druciak ale to jest z tworzywa a nie z drutu

 

1. Usunięcie lakieru. Ludzie piszą że, używają specjalnego preparatu do usuwania starych powłok lakierniczych (kiedyś coś taki kupiłem żeby wyczyścić futrynę w domu i kicha strasznie długo to trwa). Po tym specyfiku też trzeba się trochę namęczyć bo w aluminium są mikro-wżery, w których znajduje się lakier. Zrobiłem to tak: wiertarka, tarcza na rzep i papier 180 oczywiście też z rzepem. Nie można za mocno dociskać bo powstaną wgłębienia, delikatnie żeby się pozbyć starego lakieru.

 

2. Użyłem papieru 320, 500, 800, 1200, 2000, 2500 oczywiście wszystko na wodę. Najlepiej szlifować w jednym kierunku np. wzdłuż a później w poprzek wtedy widać rysy robione poprzednim papierem i robimy tak na zmianę aż przestanie być widać rysy z poprzedniego papieru, ponieważ później trudno jest usunąć rysę papierem 2000 zrobioną 320.

DOBRA RADA:

Oklejcie papier jakąś taśmą klejącą bo jak nie to może szybko się rozlecieć a ziarno papieru będzie jeszcze nie wykorzystane.

 

3. Po papierze, pasta AutoMax nanieść szmatką i wypolerować - 3,50 zł. - Zadowalający efekt (polerowane było tylko jedno ramię).

 

4. Odtłuścić

 

5. Polerowanie pastą polerską ja to zrobiłem zieloną. Jest ona bardzo twarda więc trzeba włączyć wiertarkę z filcem i nanieść aż filc zrobi się zielony i przykładamy do polerowanej powierzchni. Po chwili na filcu zrobi się czarna skorupa wiec trzeba go wymienić na świeży a tamten wyprać - prawie że lustro.

 

6. Można je teraz polakierować klarem, ale lustro zostanie zamglone albo co jakiś czas polerować i cieszyć się chromowanymi felgami. Ja swoje lakierowałem.

Poradzono mi żeby przy szlifowaniu papierem użyć oleju hydraulicznego zamiast wody bo podobno nie powstają głębokie rysy i odcień polerowanej powierzchni jest inny.

A na koniec różnica miedzy pastą AutoMax a jakimś badziewiem za 15zł z OBI. Na fotce tego nie widać ale AutoMax jest lepszy.

 

7. Efekt końcowy:

 

Autor: marekww33

Źródło: http://forum.opel24.com

Galeria:

01.jpg
02.jpg
03.jpg
04.jpg
05.jpg

Adsense:



W serwisie ponadto:

Pomocy szukaj u naszych Specjalistów na forum

Opisz na naszym forum usterkę jaka spotkała Twój samochód a nasi Eksperci w jasny sposób pomogą Ci zdiagnozować i usunąć problem.

Jeśli sam chciałbyś pomóc innym Użytkownikom naszego serwisu, zapraszamy do aktywnego udzielania się na łamach naszego forum.


2009-2010 Sam Naprawiam jak i jego Użytkownicy nie ponoszą odpowiedzialności za ewentualne szkody wynikłe z korzystania z materiału zawartych na stronie. Projektowanie stron
amortyzatory