Instrukcja wymiany zespołu wyłącznika świateł.

Bardzo częstą usterką są przepalone styki w samym wyłączniku, wyłącznik można zregenerować ale nie polecam jest to krótko trwała naprawa, jedyną racjonalną opcją naprawy i likwidacji przepalania się styków jest montaż dodatkowych przekaźników przy samych żarówkach które obciążają sam wyłącznik.

Do wyjęcia potrzebujemy dwa małe śrubokręty i trochę sprytu.

Pociągamy za gałkę w celu oświecenia świateł pokładowych na dole znajduje się otwór w który wpychamy śrubokręt i ciągniemy za gałkę i mamy ją w rękach:

Na tym zdjęciu widać w co celujemy i co nam trzyma gałkę:

Z boku wyłącznika patrząc do środka są dwa wąsy w które wprowadzamy nasze dwa śrubokręty i odchylamy je w ten sposób by te wąsy były dobrze widoczne:

Ciągniemy cały zespół wyłącznika, który bardzo łatwo wychodzi a cała kostka zostaje nam w samochodzie:

Nowy wyłącznik wpychamy do oporu aż nam zaskoczą te dwa wąsy i cieszymy się nowym wyłącznikiem:

Autor: Grzes997

Galeria: